ПОЧЕМУ ПАРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ НАЗЫВАЮТСЯ ДВИГАТЕЛЯМИ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯ

Паровые двигатели называются двигателями внешнего сгорания потому, что процесс сгорания топлива для их работы происходит за пределами самих двигателей. В отличие от двигателей внутреннего сгорания, где смесь топлива и воздуха сгорает прямо внутри цилиндров двигателя, паровые двигатели используют внешний источник тепла, такой как печь или котел, для нагревания воды и превращения ее в пар.

Пар, затем, поступает в двигатель, где расширяется, действуя на поршень или вращая турбину. Эта действующая сила приводит в движение механизмы, такие как колеса в случае парового двигателя внутреннего сгорания или вентиляторы и насосы в паровых турбинах. Затем, отработанный пар конденсируется обратно в воду и возвращается в котел для повторного нагрева.

Использование внешнего источника для генерации пара позволяет паровым двигателям работать на различных типах топлива, включая уголь, дрова, нефть или газ. Это делает их универсальными и подходящими для различных применений, начиная от поездов и кораблей до промышленных и энергетических установок.

ПАРОВАЯ МОЩЬ! НЕОЖИДАННЫЕ ОБОРОТЫ! Паровой двигатель с нуля #5 Финал!

Как выглядел первый в мире двигатель?

Галилео. Эксперимент. Двигатель Стирлинга

Как работает двигатель внутреннего сгорания автомобиля?

Двигатель Стирлинга

Воздушные, гидравлические и паровые двигатели